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全面開放直航將會促成 『 兩日或短期大陸遊之熱潮』
開放直航，已是趨勢，筆者並不反對，但筆者認為客運直航不能未經大家探討就全面開放，有許多人正期待直航會
帶來觀光收益，甚至有人說它將有數百億之收益，但卻未思考國人到大陸觀光者如果更多時，將會產生什麼後果？
除了企業更多往大陸、增加勞工失業之外，也將 掀起短期大陸遊之熱潮，已往週休兩天都在國內消費遊樂，
將來如果直航全面開放，則休閒活動可能會大改變，星期五夜或星期六早搭飛r機及直飛上海，北京•••
會變成日常聊天之內容，「我昨天在上海.......在北京....... 」
將會造成一段時期之大陸遊熱潮• ••如果不提早預防，屆時渡假村旅館、遊樂區、夜市、名產、計程車、
餐飲店、KTV, 美髮業........將更為走下坡，失業負債者將更多。
本人建議
不論那一黨執政，行政院各單位人員皆應早日準備，
1.主管單位應擬定法規限定：直航大陸飛機每月航次增減取決於上月大陸來台觀光之人次， 以防止國人大陸遊
過熱於來台觀光客。因此觀光局、旅遊業須加強在大陸宣傳來台觀光 ，
航空公司若要增班次就必須招攬更多大陸人來台之業績。
2. 民間團體應宣傳及討論有關問題，人人應知其因果關係，
註：有些自認為經濟學家說直航開放大客來台觀光，會增加台灣收益幾百億，筆者真想不出他們是如何計算？
以台灣國民所得及消費能力是大陸客數倍，大陸人士來觀光，我國人也同樣會去大陸觀光，如果兩方消費
收支總額能打平，筆者認為就已不錯了 ( 俗語說可以偷笑了 )，怎麼會有幾百億收益呢？日月潭阿里山旅遊及
夜市消費等，的確會增加很多，但其他行業呢？懇請執政者及立委們能深思探討，才決定法令。
註二：上述建議在 2008, 2 月已用 email 向行政院建議，並登錄本網。
至目前 2008/ 9月初 已證明那些自認經濟專家評估直航會帶來數百億觀光收益，並不可信，因為買機票之
台商及至大陸旅遊觀光之國人，反而佔八成以上，真正大陸來台之觀光客非常少，長榮航空公司本也相信這些
專家之預言，招考錄取數十名空服員，準備賺一筆觀光錢，但到七月中旬就發現不對，評估有問題，決定
更正，因此通知宣佈放棄錄取人員，此曾造成新聞報導。
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